За тринадцать лет существования в роли единого платежного инструмента «Тройка» преодолела невероятную отметку: общее число поездок, совершенных с помощью этой карты, превысило 23,2 миллиарда. С момента своего запуска в 2013 году система прошла путь от экспериментального решения до незаменимого спутника каждого пассажира столичного транспорта. Напомним, что функционал карты позволяет не только использовать режим «Кошелек» для пополнения баланса, но и оформлять полноценные абонементы.
Статистика Департамента транспорта Москвы впечатляет: только за первые семь месяцев 2026 года пассажиры приложили карту к валидаторам более 1,2 миллиарда раз. Этот колоссальный объем поездок подтверждает статус «Тройки» как самого востребованного способа оплаты. При этом внутри года случались и настоящие всплески активности — так, 31 марта был зафиксирован абсолютный суточный рекорд: за один день через систему прошло 6,3 миллиона транзакций.
Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркивает, что внедрение единого стандарта оплаты по поручению мэра Сергея Собянина стало уникальным для России проектом, не имевшим аналогов на тот момент. Масштабы впечатляют: на руках у жителей уже находится более 54 миллионов карт. Важным достижением стала технологическая независимость — с 2023 года и производство самих карт, и изготовление чипов для них полностью локализовано в столице. По словам вице-мэра, сегодня московская билетная система по праву считается одной из лучших в мире, предлагая пассажирам беспрецедентное разнообразие способов оплаты, включая новейшую технологию — биометрию.
Цифры говорят сами за себя: «Тройка» удерживает лидерство среди всех платежных методов в метрополитене и на МЦК. С начала 2026 года на долю карты пришлось 75% всех транзакций, что эквивалентно 700 миллионам оплаченных поездок.
Однако возможности «Тройки» давно вышли за пределы транспортного вагона. Сегодня это универсальный инструмент для городского комфорта. Картой можно расплатиться в кассах Московского зоопарка или парка «Зарядье», а также использовать её как ключ для активации аренды велосипедов системы «Велобайк». Функции карты расширяются и в сфере автомобильной инфраструктуры: на перехватывающих парковках она заменяет парковочный билет и служит инструментом для подтверждения права на бесплатную стоянку. Кроме того, на карту можно оформить абонемент для использования парковок со шлагбаумами, что делает взаимодействие с городской средой максимально бесшовным.
