Напряженность в Ормузском проливе продолжает дикторовать свои условия международной торговле. Согласно последним данным Центрального командования вооруженных сил США (CENTCOM), последствия возобновленной морской блокады Ирана уже ощутили на себе десятки участников рынка. По состоянию на 2 августа американское военное командование подтвердило, что 35 коммерческих судов были вынуждены изменить свои привычные маршруты из-за возросших рисков.
Ситуация в регионе остается крайне нестабильной. Помимо перенаправления торгового флота, CENTCOM сообщает о двух инцидентах, в которых суда были выведены из строя, и еще о двух случаях, когда американские военные поднялись на борт коммерческих единиц. Масштаб присутствия Вашингтона в зоне конфликта впечатляет: ранее ведомство заявляло о нахождении на Ближнем Востоке более 20 кораблей ВМС США.
История недавнего затишья закончилась стремительно. Еще 18 июня между США и Ираном был подписан меморандум о взаимопонимании, который должен был гарантировать двухмесячное перемирие, снятие блокады в районе Ормузского пролива и безопасное движение в Персидском заливе. Однако хрупкое перемирие не выдержало проверки реальностью: обмен ударами возобновился, а президент Дональд Трамп официально объявил о завершении режима прекращения огня. С 14 июля блокада была вновь введена в действие, превратив ключевую судоходную артерию в зону повышенной опасности.
Опубликовано: 2 августа 2026, 17:52 | Время чтения: 1 мин | Теги: сша, иран, блокада, торговые суда, centcom
