Напряженность в акватории Черного моря перерастает в масштабное международное юридическое противостояние. Владелец турецкого сухогруза Reyhan Sarı, экипаж которого столкнулся с фатальной атакой беспилотника, намерен довести дело до Международного уголовного суда в Гааге. Как сообщает турецкое отраслевое издание HaberDenizde, инициатива по подаче иска против Украины исходит не только от судовладельца компании T ve O Denizcilik, но и от пятнадцати членов экипажа, переживших этот кошмар.
Суть претензий предельно конкретна и тяжела: в проекте судебного иска утверждается, что удар по судну под турецким флагом был преднамеренным. По версии заявителей, целью атаки стали не только технические узлы корабля, но и жилые помещения, где находились люди. В документе особо подчеркивается, что согласно нормам международного права, гражданские торговые суда являются неприкосновенными и не могут служить законными военными целостями в условиях конфликта. Более того, владельцы судна заявляют об использовании боеприпасов с кассетными и бронебойными элементами, расценивая произошедшее как преступление против человечности.
Сама хронология событий рисует картину настоящего боевого столкновения с мирным судном. 23 июля сухогруз Reyhan Sarı, следовавший из российского порта Тамань в турецкий Трабзон с грузом угля, был атакован дроном в районе Новороссийска. Последствия оказались трагическими: 54-летний моряк погиб, еще трое получили ранения. Несмотря на серьезные повреждения корпуса и машинного отделения, судно проявило стойкость и самостоятельно дошло до порта назначения. Один из выживших участников экипажа позже восстановил детали атаки: первый взрыв буквально обрушил его каюту, засыпав обломками, а второй удар пришелся в тот момент, когда моряки пытались получить помощь в судовом лазарете.
Этот инцидент не стал единичным. Еще за два дня до этого беспилотник атаковал сухогруз MV Güllük, также под турецким флагом, у берегов Новороссийска. Вслед за ним под удар попало судно Nadezhda. Подобная эскалация вынудила турецкое руководство вмешаться: МИД Турции призвал стороны конфликта обеспечить безопасность судоходства. Согласно данным Bloomberg, Анкара уже начала вводить ограничения на движение коммерческих судов в Черном море. Глава турецкого внешнеполитического ведомства Хакан Фидан сообщил, что Турция направила Москве и Киеву предложение о введении моратория на военные действия.
География атак расширяется. В конце июля атака зафиксирована и в Каспийском море, где пострадало иранское торговое судно. Тегеран отреагировал крайне резко. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи назвал этот инцидент вопиющим нарушением Устава ООН, предположив, что атака была санкционирована Израилем с целью втянуть Европу в конфликт. Официальный представитель иранского МИДа Эсмаил Багаи также подчеркнул преднамеренный характер удара. Советник иранского лидера Мохсен Резаи добавил, что Тегеран рассматривал возможность ответных ударов по Украине, но отказался от этих планов после того, как Киев принес извинения. В свою очередь, глава украинского МИДа Андрей Сибига заявил, что Украина призывает к сдержанности и никогда не ставила целью атаковать гражданский флот.
Российская сторона занимает жесткую позицию. В российском МИДе атаку назвали актом агрессии, грубо нарушающим международное право, а Мария Захарова подчеркнула, что у Киева не было никаких законных оснований для ударов по гражданским объектам. Президент России Владимир Путин ранее предупреждал, что Москва готова к ответным действиям, если атаки на танкеры в Черном море продолжатся. В Кремле подобные действия классифицируют как террористические атаки, направленные на срыв любых попыток мирного урегулирования конфликта.
