Конфликт вокруг управления Южно-Кавказской железной дорогой (ЮКЖД) переходит в юридическую и экономическую плоскость. Глава Минэкономразвития России Максим Решетников выступил с резким опровержением претензий Еревана, заявив, что любые попытки Армении в одностороннем порядке изменить условия действующего соглашения не имеют под собой никаких оснований.
Суть спора кроется в разном понимании статуса предприятия. Премьер-министр Армении Никол Пашинян ранее подчеркнул, что республика рассматривает железную дорогу, проходящую по её территории, как свою собственность. Исходя из этой логики, Ереван намерен использовать инфраструктуру так, как сочтет нужным. Однако российская сторона напоминает: ЮКЖД — это не «бесплатный подарок» и не безвозмездный актив. Это предприятие, которое является стопроцентной дочерней структурой РЖД, работающей на базе концессионного договора, подписанного еще в 2008 году.
Министр Решетников акцентировал внимание на том, что российские инвесторы уже вложили в проект более 30 миллиардов рублей. Эти средства пошли на обновление подвижного состава и масштабное развитие инфраструктуры, и всё это — в рамках четких контрактных обязательств. По словам главы Минэкономразвития, если Армения решит пересмотреть условия договора в одностороннем порядке, что приведет к убыткам российского инвестора, Москва будет иметь полное право требовать возмещения всех понесенных затрат.
Эту позицию поддержал и глава РЖД Олег Белозеров. Он напомнил, что все права и обязанности сторон зафиксированы в документе, стороной которого выступает и правительство Армении. Россия намерена строго придерживаться буквы договора, но в случае его расторжения или изменения условий со стороны Еревана, возврат вложенных инвестиций станет обязательным требованием.
На этом фоне дискуссия приобрела и геополитический оттенок. На брифинге 30 июля Никол Пашинян заявил, что Армения стремится найти альтернативные пути развития отношений с Россией — как в политике, так и в экономике. В ответ на этот курс Максим Решетников высказался предельно прагматично: замещение армянских поставок для России не составит труда. Статистика говорит сама за себя: доля Армении в общем товарообороте России с остальным миром не превышает 0,9%, а в рамках ЕАЭС этот показатель еще скромнее.
Кроме того, министр напомнил о серьезном экономическом преимуществе, которое Армения получает от сотрудничества с РФ. Речь идет о поставках газа. Сегодня Россия отпускает топливо в Армению по цене 177,5 долларов за тысячу кубометров. Для сравнения: актуальные европейские цены на газ сегодня превышают 600 долларов за тот же объем. По сути, нынешняя стоимость является масштабным субсидированием, и найти за пределами ЕАЭС столь выгодные условия для республики будет практически невозможно.
Опубликовано: 30 июля 2026, 19:36 | Время чтения: 1 мин | Теги: решетников, армения, юкжд, минэкономразвития, соглашение
