В России назревает серьезный дефицит кадров в транспортном секторе, и решать эту проблему нужно уже сейчас. Острый вопрос нехватки водителей, механиков и специалистов по обслуживанию инфраструктуры стал одной из центральных тем расширенного заседания комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система». В обсуждении принял участие губернатор Калужской области Владислав Шапша, который также возглавляет комиссию Госсовета по направлению «Кадры».
Заседание, которое провел председатель профильной комиссии и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, было посвящено не только развитию пассажирских перевозок и обновлению парка общественного транспорта, но и поиску путей выхода из кадрового тупика. По словам Шапши, эта проблема сегодня является общероссийской и касается практически каждого региона страны.
Чтобы переломить ситуацию, Владислав Шапша совместно с экспертами и представителями регионов разработал пакет конкретных предложений. Стратегия требует комплексного подхода: необходимо не просто привлекать новых людей, но и менять саму систему подготовки. В план входят развитие учебной базы, внедрение программ целевого обучения и укрепление системы наставничества.
Однако одними лишь учебниками проблему не решить — нужно делать профессию престижной. Губернатор подчеркнул, что ключевую роль должны сыграть меры поддержки: от достойного уровня заработных плат и системы поощрений до создания достойных социально-бытовых условий для работников. Важно отметить, что предложенные инициативы получили одобрение и уже официально включены в итоговый протокол заседания.
Опубликовано: 22 июля 2026, 15:42 | Время чтения: 1 мин | Теги: шапша, госсовет, транспорт, дефицит, кадры
