С 4 августа правила проезда по Крымскому мосту для тех, кто перевозит топливо, существенно меняются. Информационный центр по автомобильным дорогам уже предупредил водителей о грядущих нововведениях и усилении мер контроля на досмотровых пунктах.
Теперь перевозка ГСМ допускается исключительно в сертифицированной таре. Речь идет о канистрах из алюминия, стали или специального пластика, имеющих четкую маркировку. На емкости обязательно должны присутствовать надписи «ГСМ», «Огнеопасно», а также международные обозначения: fuel, gasoline, petrol, либо знак UN и пиктограммы с пламенем на оранжевом фоне.
К состоянию тары предъявляются строгие требования: она должна быть герметичной, без трещин, вмятин или подтеков. Важный нюанс — заполнять канистры можно не более чем на 95% от общего объема. При этом лимиты по объему остаются прежними: для топлива — до 200 литров, для газа — до 100 литров.
Важно помнить, что совместная перевозка бензина и газа запрещена. Единственное исключение — небольшие туристические баллоны объемом до 5 литров и автомобили, оснащенные ГБО. Кроме того, если при ручном досмотре выяснится, что объем одной канистры превышает 40 литров, это может стать препятствием. По требованию службы транспортной безопасности владельцам груза придется предъявить емкости для проверки на интроскопе.
Опубликовано: 31 июля 2026, 15:54 | Время чтения: 1 мин | Теги: крымский мост, правила, перевозка, топливо, контроль
