В Ленинградской области начинает стабилизироваться ситуация на рынке горючего. О том, что наиболее острый период топливного кризиса в регионе остался позади, сообщил губернатор Александр Дрозденко. Об этом он рассказал в своем телеграм-канале, подведя итоги недавней встречи с представителями топливного сектора.
Несмотря на то, что дискуссия с поставщиками выдалась непростой, общий настрой участников рынка можно охарактеризовать как осторожный оптимизм. По словам главы региона, нефтяным компаниям удалось проявить стойкость: под беспрецедентным давлением удалось перестроить логистические цепочки и не допустить системного сбоя. Это позволило сохранить бесперебойное снабжение критически важных сфер — от работы общественного транспорта и сельского хозяйства до нужд экстренных служб.
Тем не менее, кризис оставил свой след на карте региона. Из 359 действующих заправщиков Ленобласти 65 станций были вынуждены приостановить работу. Дрозденко объяснил это не дефицитом самого продукта, а экономическими трудностями: резким ростом биржевых цен и сложностями с мелкооптовыми закупками для независимых сетей. При этом на АЗС крупных нефтяных брендов топливо остается в наличии.
Важным достижением регионального руководства стало отсутствие жестких административных мер. В Ленинградской области не пришлось вводить такие ограничительные механизмы, как система «чет/нечет», использование QR-кодов или иные подобные модели. Острая фаза кризиса была преодолена без введения системных запретов.
Положительная динамика уже заметна на практике: ряд компаний начали снимать лимиты на объем продаж. Так, к 20 июля на некоторых АЗС сети Teboil ограничения по определенным видам топлива были полностью отменены. На других заправках лимиты на ААИ-92 увеличились до 40–60 литров, а на АИ-95 — до 40 литров.
Впрочем, не везде ситуация выровнялась мгновенно. Наиболее сложная обстановка всё еще сохраняется в Лодейнопольском и Подпорожском районах. Чтобы исправить положение, губернатор обратился к крупным игрокам рынка с просьбой «взять на буксир» местные заправки и обеспечить их необходимыми объемами горючего.
Впереди у региона новые вызовы. Начинается период активной уборки урожая и заготовки кормов, что требует стабильного наличия топлива. Кроме того, приоритетной задачей остается создание резервов жидкого топлива для котельных, не имеющих доступа к газоснабжению, перед наступлением отопительного сезона. Дрозденко рассчитывает, что плотное взаимодействие с Минэнерго России поможет избежать дефицита в эти важные периоды.
На федеральном уровне ситуация оценивается в схожем ключе. Вице-премьер Александр Новак ранее отмечал, что временные перебои были вызваны повреждениями НПЗ в результате атак, однако подчеркнул, что мощностей для переработки в стране достаточно. По его словам, ситуация на заправках значительно улучшилась благодаря возвращению в строй ряда заводов, и он рекомендовал отменить ограничения на продажу бензина «в одни руки» менее чем по 50 литров.
Президент Владимир Путин также подтвердил, что текущие трудности на топливном рынке носят временный характер и не способны подорвать устойчивость национальной экономики. Он подчеркнул, что, несмотря на внешние попытки дестабилизировать топливно-энергетический комплекс, ключевые отрасли страны сохраняют стабильность.
Опубликовано: 28 июля 2026, 23:31 | Время чтения: 2 мин | Теги: дрозденко, ленинградская область, топливный кризис, поставщики, рынок топлива
